Peritación y reclamaciones
Si no estás de acuerdo con la peritación del coche, el primer paso es concretar qué discutes: el importe de reparación, un daño que se ha excluido o la forma en que ocurrió el accidente. Cada problema necesita pruebas distintas y puede seguir una vía de reclamación diferente.
Aquí encontrarás un recorrido para ordenar la documentación, presentar el desacuerdo y valorar cuándo necesitas un perito independiente. También distinguimos qué cambia si reclamas a tu propia compañía o a la del otro conductor.
Localiza la diferencia
Identifica qué partida, daño o conclusión no coincide con tus pruebas.
Revisa la valoración
Compara el informe con fotografías, presupuesto y documentación.
Elige la vía correcta
Distingue tu póliza de la reclamación frente al otro conductor.
En resumen
- Separa importe, cobertura y responsabilidad. No todas las discrepancias se resuelven con una segunda tasación.
- Reclama por escrito y con pruebas. Guarda presupuestos, fotografías y justificantes de comunicación.
- Valora el coste y alcance del informe. Una peritación independiente debe responder a una pregunta técnica concreta.
- Revisa qué estás firmando. Recibir un documento, autorizar una reparación y cerrar una indemnización son actos distintos.
Contenido del artículo
Antes de reclamar: identifica el desacuerdo
La peritación de daños cuantifica qué reparación necesita el vehículo y su coste. Una reconstrucción del accidente estudia la dinámica del siniestro. Pueden complementarse, pero no son el mismo trabajo. Antes de encargar un informe nuevo, identifica qué conclusión necesitas comprobar.
| Qué discutes | Qué conviene contrastar |
|---|---|
| El importe es insuficiente | Piezas, operaciones, mano de obra y presupuesto desglosado del taller. |
| Se ha excluido un daño | Su compatibilidad con el impacto y las fotografías del siniestro. |
| No aceptan la cobertura | La póliza y la razón concreta de rechazo; no solo el coste de reparar. |
| Se discute quién causó el choque | Atestado, posiciones, trayectorias, daños y demás pruebas de la mecánica del accidente. |
Revisa la póliza y el importe
Si el desacuerdo se refiere a la valoración de un daño cubierto, puede ser pertinente el procedimiento pericial del artículo 38. Primero hay que precisar qué se acepta y qué se discute.
Documenta el daño y la responsabilidad
La reclamación del perjudicado tiene su propio marco. Un informe puede apoyar la valoración o la mecánica del accidente; no se traslada automáticamente el procedimiento de tu póliza.
Cómo reclamar la peritación en 5 pasos
Pide una valoración desglosada
Solicita por escrito la valoración disponible y el motivo de la discrepancia. Compara piezas, operaciones de reparación, horas de mano de obra y daños excluidos con el presupuesto del taller. Una diferencia de precio no explica por sí sola dónde está el error.
Conserva las pruebas antes de reparar
Guarda fotografías originales, el parte, el atestado si existe y las comunicaciones con la compañía. Si el coche debe repararse, procura documentar antes los daños y coordinar la inspección. La reparación puede dificultar una comprobación posterior.
Presenta una reclamación concreta
Identifica póliza, matrícula y número de siniestro. Enumera cada punto que discutes, adjunta su prueba y pide una respuesta escrita. Utiliza el canal oficial de la compañía y conserva un justificante de envío o recepción.
Valora un informe independiente
Un perito de accidentes de tráfico puede revisar la compatibilidad de los daños o la valoración económica, según el encargo. Solicita presupuesto y alcance antes de contratarlo. El informe puede confirmar o corregir la primera valoración; no garantiza una indemnización mayor.
Elige la vía que corresponde a tu caso
Si la diferencia es sobre el importe de un daño cubierto por tu póliza, valora con asesoramiento el procedimiento del artículo 38. Si reclamas frente al responsable del accidente, la reclamación sigue otra vía. Para desacuerdos sobre la atención o actuación de la compañía, revisa el acceso al servicio de reclamaciones de la DGSFP.
Antes de firmar: comprueba el alcance
No es lo mismo firmar la recepción de una valoración que aceptar un acuerdo definitivo. Lee si el documento incluye conformidad con el importe, finiquito o renuncia de acciones. Si no entiendes su alcance, pide una explicación escrita y asesoramiento antes de aceptarlo.
Cuándo se utiliza el artículo 38
El artículo 38 de la Ley de Contrato de Seguro regula un procedimiento de valoración mediante peritos. Si procede aplicarlo y los peritos de ambas partes no alcanzan un acuerdo, se designa un tercero. No debe confundirse este trámite formal con pedir una segunda opinión por tu cuenta.
La propia ley regula los requerimientos para designar perito, los efectos del dictamen y su impugnación. Si recibes una notificación de este procedimiento, revisa de inmediato qué actuación y qué plazo te corresponden; una conversación con la compañía no equivale a formalizar el trámite.
El reparto de honorarios está en el artículo 39. Antes de iniciarlo, solicita una estimación de los costes y compara su alcance con la cuantía y el motivo de tu discrepancia.
El presupuesto es mayor, pero ¿por qué?
La valoración de la compañía contempla reparar una pieza y el taller propone sustituirla. La reclamación necesita justificar técnicamente esa sustitución: estado de la pieza, instrucciones de reparación y daños observados. Aportar solo dos importes distintos deja sin responder la cuestión principal.
La prueba útil es la que explica la diferencia; una cifra más alta por sí sola no la demuestra.
Documentación que conviene reunir
Prepara un expediente fácil de revisar
- Póliza y condiciones relevantes para el siniestro.
- Valoración recibida y presupuesto desglosado del taller.
- Fotografías originales y vídeos disponibles.
- Parte amistoso y atestado, cuando existan.
- Facturas y antecedentes de reparación que ayuden a identificar el estado del vehículo.
- Reclamaciones, respuestas y justificantes de envío o recepción.
Errores que pueden debilitar la reclamación
Repetir «no estoy de acuerdo» sin explicar por qué. Señala las partidas o conclusiones concretas que discutes y qué documento respalda cada objeción.
Reparar sin preservar la prueba. Documenta los daños y facilita la inspección necesaria antes de que desaparezcan. Coordina los siguientes pasos si la reparación no puede esperar.
Dar por seguro un resultado favorable. La revisión técnica puede respaldar la valoración inicial. Desconfía de promesas de una cantidad garantizada antes de estudiar el caso.
Confundir una queja de atención con una valoración técnica. El procedimiento de reclamaciones de la DGSFP tiene requisitos propios. Una queja administrativa no equivale a un informe pericial ni a iniciar una acción judicial.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si el perito no incluye un golpe en la reparación?
Pide que explique por escrito por qué lo excluye. Reúne fotografías del siniestro, de los daños y, si las tienes, del estado anterior del vehículo. Un informe independiente puede estudiar si el desperfecto es compatible con el accidente; no basta con aportar un presupuesto más alto.
¿Tengo que aceptar la peritación del seguro?
Puedes manifestar tu desacuerdo y presentar documentación o una valoración alternativa. Antes de firmar, comprueba si el documento acredita solo la recepción, autoriza una reparación o supone un acuerdo de indemnización y cierre de la reclamación.
¿Quién paga al perito independiente?
En el procedimiento del artículo 38, el artículo 39 de la Ley de Contrato de Seguro establece como regla que cada parte paga a su perito y comparte el coste del tercero, con la excepción prevista por una valoración manifiestamente desproporcionada. Revisa también si tu póliza contempla defensa jurídica o gastos periciales.
¿El artículo 38 sirve para cualquier discusión con el seguro?
No debe tratarse como una solución universal. Hay que distinguir la valoración del importe de los daños de una discusión sobre cobertura o responsabilidad. Su aplicación al caso debe revisarse con la póliza y el motivo de rechazo delante.
¿Puedo reparar el coche mientras reclamo?
Antes de hacerlo, procura que los daños queden documentados y que pueda realizarse la inspección necesaria. Conserva presupuestos, facturas y fotografías del proceso. Si la reparación es urgente, deja constancia de esa circunstancia y consulta cómo preservar la prueba.
¿Dónde puedo reclamar después de la aseguradora?
La DGSFP exige acreditar una reclamación previa al servicio de atención al cliente o defensor del cliente. Según su procedimiento, puedes acudir tras una desestimación o al transcurrir un mes sin respuesta si eres consumidor, y dos meses en otro caso. Esa vía no sustituye el análisis técnico ni el asesoramiento sobre acciones judiciales.
¿La valoración no encaja con los daños?
Podemos revisar la documentación y valorar si hace falta estudiar los daños, la tasación o la dinámica del accidente. Cuéntanos dónde está la discrepancia y qué informes tienes disponibles.
Artículos relacionados
Fuentes y revisión
- Ley 50/1980, de Contrato de Seguro: artículo 38, procedimiento pericial, y artículo 39, gastos.
- Real Decreto Legislativo 8/2004: marco de la reclamación del perjudicado en accidentes de circulación.
- DGSFP: requisitos de presentación de reclamaciones.
Revisión editorial: 22 de octubre de 2026. Información general sobre daños del vehículo; la vía aplicable depende de la póliza y de las circunstancias del caso.
