El verano concentra muchos desplazamientos de largo recorrido, más tráfico en carreteras secundarias y en zonas turísticas, y más usuarios vulnerables como motoristas, ciclistas y peatones. Para evitar accidentes en verano hay que conocer los riesgos propios de esta época y adaptar la conducción a ellos.
Si vas a hacer un viaje largo, revisa primero nuestra guía de puesta a punto del coche para el verano. Aquí nos centramos en los riesgos al volante.
Tráfico
El verano reúne viajes largos, calor y más tráfico en rutas de vacaciones.
Fatiga
Planifica el trayecto, descansa y presta atención a ciclistas, motoristas y peatones.
Usuarios vulnerables
Revisa el coche y adapta la conducción a las condiciones de cada tramo.
En resumen
Planificar también significa dejar margen
Calcula el recorrido con paradas y posibles retenciones. Las prisas por recuperar tiempo pueden sumar riesgos a los propios del calor, la carga y las carreteras desconocidas.
Contenido del artículo
10 riesgos al volante y cómo evitar accidentes en verano
Más tráfico en las operaciones salida
Para evitar accidentes en verano, ten en cuenta que las grandes salidas y retornos concentran miles de vehículos en las mismas horas. Consulta en la DGT las recomendaciones de horarios y evita las franjas de mayor intensidad.
Carreteras secundarias
En vacaciones muchos conductores usan vías que no conocen, con curvas, cruces y sin separación de sentidos. Es donde se concentran muchos de los accidentes más graves. Te damos consejos en conducción segura en carreteras secundarias.
Motoristas y ciclistas
En verano hay más motos y bicicletas en la carretera. Para adelantar a un ciclista debes dejar al menos 1,5 metros de separación lateral, y puedes invadir el carril contrario si es necesario y seguro.
Peatones en zonas turísticas
En travesías, paseos marítimos y urbanizaciones aumenta el número de peatones, muchos despistados. Reduce la velocidad en estas zonas.
Alcohol y fiestas
Las celebraciones aumentan el consumo de alcohol, y no beber es la mejor forma de evitar accidentes en verano. La única tasa segura para conducir es cero. Si bebes, no conduzcas.
Fatiga y sueño
Los trayectos largos, el calor y las comidas copiosas favorecen el sueño. Para cada dos horas y no conduzcas después de una noche sin descansar.
Calor
Las temperaturas altas reducen la atención. Repasa nuestras precauciones para conducir con calor extremo.
Sol de frente
Al amanecer y al atardecer, el sol bajo puede deslumbrarte. Usa gafas de sol homologadas, baja el parasol y mantén el parabrisas limpio por dentro y por fuera.
Incendios forestales
El humo reduce la visibilidad y puede obligar a cortar carreteras. Si encuentras humo, enciende las luces, reduce la velocidad y sigue las indicaciones de los agentes. Nunca te detengas en la zona afectada salvo que te lo indiquen.
Animales en la calzada
Otra forma de evitar accidentes en verano es vigilar la fauna. En zonas rurales y al anochecer, la presencia de animales es más frecuente. Respeta las señales de peligro y reduce la velocidad en zonas boscosas.
Antes de salir de viaje
- Planifica la ruta y las paradas.
- Descansa bien la noche anterior.
- Coloca bien el equipaje. Te explicamos cómo en cómo colocar el equipaje en el vehículo.
- Comprueba que llevas la baliza V-16 y el chaleco.
- Si viajas con niños, revisa sus sistemas de retención.
Encontrarás más ideas en nuestros consejos para conducir en vacaciones.
Qué hacer si ves un accidente
Para evitar accidentes en verano también hay que saber actuar ante uno. Recuerda la regla PAS: proteger la zona, avisar al 112 y socorrer a los heridos sin moverlos salvo peligro inminente.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo hay más accidentes en verano?
Los periodos de más desplazamientos, como las operaciones salida y retorno, y los fines de semana concentran más tráfico y, con él, más riesgo.
¿Qué distancia hay que dejar al adelantar a un ciclista?
Un mínimo de 1,5 metros de separación lateral.
¿Cuál es el mejor horario para viajar en verano?
A primera hora de la mañana o al final de la tarde, evitando las horas de más calor y las de más tráfico que indique la DGT.
¿Necesitas aclarar cómo ocurrió?
Cuéntanos qué hechos se discuten y qué documentación tienes. Nuestro equipo puede valorar si un informe pericial aporta una respuesta técnica útil para tu caso.
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Fuentes y revisión
Revisión editorial: 22 de octubre de 2026. Consulta las fuentes y las condiciones aplicables a tu caso.
